Para quem tem, ou está em busca da CNH (Carteira Nacional de Habilitação), a maior dificuldade que enfrentamos é a famosa baliza, não é verdade? Se deu friozinho na barriga, não se preocupe, o Gringo vai te explicar como fazer baliza em um passo a passo completo.
Respondemos as perguntas:
O que é uma baliza?
Existem várias formas de estacionarmos o carro, e a manobra para realizar este feito é chamada de baliza. Esse processo acontece quando temos que parar o carro entre dois “objetos”: dois carros, um carro e uma parede, dois cones (no caso da autoescola), e por aí vai. Você pode fazer uma baliza entre dois carros, em garagens, estacionamentos, em 45 graus e em 90 graus. Agora, o Gringo vai te ensinar como fazer uma baliza passo a passo.
Como fazer baliza – passo a passo
A primeira coisa que você deve perceber é se o seu veículo cabe no espaço que você decidiu fazer a baliza. Segundo, sempre sinalize que você vai parar o carro; para isso, ligue a seta que indica o lado que você vai estacionar (seta para cima – seta para a direita, e para baixo – seta para a esquerda).
Seta do lado direito do carro ligada (indicando que você vai parar à direita da via).
Seta do lado esquerdo do carro ligada (indicando que você vai parar à esquerda da via).
Tudo pronto? Então vamos estacionar. Ah, importante: estamos fazendo o passo a passo para uma vaga no lado direito da via, mas se você quiser parar do lado esquerdo (o lado do motorista), é só utilizar as indicações para a direita, indo para a esquerda, e as da esquerda, para a direita.
- Coloque seu carro alinhado com o carro que está na frente da sua vaga. Utilize os retrovisores de base, deixando o seu um pouco à frente do veículo que já está parado.
- Gire o seu volante todo para o lado da calçada que está a vaga. Por exemplo: se você for parar do seu lado direito, gire o volante inteiro da esquerda para a direita, e vice-versa.
- Engate a marcha ré e comece a movimentar o carro devagar. Preste atenção ao momento em que seu farol direito estiver alinhado com a traseira do veículo da frente. Quando isso acontecer, pise no freio.
- Com o carro parado, olhe em seu retrovisor esquerdo (o do lado do motorista). Verifique se você consegue enxergar o farol direito do carro que está estacionado atrás de você.
- Vire o volante completamente para o lado oposto ao da calçada. Pensando na vaga à direita do veículo, vire o volante da direita para a esquerda dessa vez.
- Solte o freio, e continue na marcha ré, andando devagar, até alinhar o seu veículo. Se precisar ajustar, engate a primeira marcha e alinhe o carro.
Veja se o seu veículo está a aproximadamente 20 centímetros da calçada, essa é a norma estabelecida pelo DETRAN para estacionar corretamente.
Dicas úteis
- Não tente consertar o veículo no meio da baliza. Se perceber que algo deu errado, saia com o carro e comece novamente, é mais fácil.
- Regulagem dos espelhos:
- Antes de regular os espelhos do seu carro, certifique-se de que o banco está confortável e regulado para você. Os espelhos retrovisores devem mostrar o mínimo da lateral do seu carro, priorizando a rua, mas ainda mostrar um pouco para você não perder a referência. Da mesma forma em relação à altura: deixe de uma forma que você consiga ver a maior parte da via, sem muito chão e sem muito céu.
- Para regular o espelho retrovisor na hora de estacionar, abaixe-o completamente até que ele esteja apontado para o meio-fio. Lembre-se: só precisa fazer isso com o retrovisor que está do lado da via em que você vai estacionar, ou seja, vaga no lado direito, ajuste do retrovisor do lado direito.
Estacionar em outros tipos de vagas
Ao estacionar em vagas de garagens de casas, condomínios e shoppings, a melhor forma é parar o carro de ré para, na hora de sair com o veículo, ter uma visão melhor e não correr o risco de machucar crianças, animais ou pessoas que podem passar no ponto cego. Sempre mova o carro devagar, e se notar que está muito perto de um obstáculo ou carro, freie, engate a primeira marcha e ajeite o seu carro um pouco para frente. Só depois volte para a marcha ré e continue o processo.
45 graus
As vagas em 45º requerem que você mova seu carro na diagonal para poder estacionar. Vá sempre devagar, em primeira ou segunda marcha, para ter tempo de ir ajeitando o carro se precisar. Mantenha uma distância segura dos veículos ao lado utilizando como referência as marcações de vaga pintadas no chão.
90 graus
Aqui o truque é considerar a parte frontal do seu veículo para calcular a hora de fazer a curva e entrar na vaga se for parar de frente. As curvas nesse tipo de vaga devem ser mais acentuadas, e você precisa levar em consideração o espaço para poder abrir as portas do veículo.
Você pode alinhar o seu carro mais à frente da vaga, baseando-se na vaga seguinte, e virar o volante completamente para o lado da vaga que deseja estacionar (assim como na baliza entre dois carros). Mova-se lentamente e prestando bastante atenção nos espelhos. Quando estiver com a traseira do carro dentro da vaga, comece a voltar com o volante à posição normal para alinhar as rodas.
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