Carro elétrico paga IPVA? Descubra mais sobre esse tipo de veículo

Olá, motorista! Tudo bem? Todos os proprietários de veículos devem pagar o IPVA anualmente. Uma dúvida comum entre os condutores é se o carro elétrico paga o IPVA. Afinal, esse modelo é diferente dos outros tipos usados no país. 

Para respondermos a essa e outras dúvidas, preparamos o conteúdo a seguir. Logo abaixo, você descobre como o imposto para os carros elétricos funciona, qual é a regra por estado e quais são as vantagens desse modelo de veículo. 

Como o IPVA para carros elétricos funciona?

Diferente dos modelos de automóveis movidos à gasolina e álcool, os carros elétricos possuem regras específicas para o IPVA. Existem estados com isenção total do imposto, regiões com desconto parcial, projeto de isenção e aqueles que não possuem a vantagem. 

Qual é a regra de isenção por estado? 

O motorista com carro elétrico não paga IPVA nos estados: Paraná, Piauí, Maranhão, Rio Grande do Norte, Sergipe, Rio Grande do Sul, Pernambuco e Distrito Federal. O benefício é uma forma de incentivo à compra de automóveis desse modelo. 

Nos estados Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul, o desconto no IPVA é de 50%. Além deles, os estados de Minas Gerais, São Paulo e Ceará também possuem a isenção parcial. 

Na Bahia, no Espírito Santo, em Rondônia, no Pará, no Mato Grosso e em Goiás, existem projetos de isenção em andamento pelas Assembleias Legislativas. No entanto, ainda não é possível saber se a vantagem será total ou parcial nesses estados. Os demais estados não possuem o benefício. 

Como pedir o desconto para carros elétricos? 

Como ter desconto no IPVA? O processo muda de uma região para outra. Em São Paulo, por exemplo, o motorista pode ter o valor devolvido ou receber um abatimento proporcional no IPTU. No estado, o limite da devolução é de R$ 3.292. 

Para isso, é preciso anexar um formulário eletrônico na central de atendimento da prefeitura da cidade. Tenha em mãos alguns documentos:

• placa do automóvel e número do RENAVAM;
• número da agência bancária e conta-corrente que receberá o valor. O titular da conta deve ser o proprietário do automóvel;
• documento de identificação, endereço completo, CPF para pessoa física ou CNPJ para jurídica;
• em caso de desconto no IPTU, é preciso fornecer o número do cadastro do imóvel (SQL). 

4 vantagens do carro elétrico para motorista

Agora que você já sabe que esse modelo não paga o IPVA em alguns estados, que tal descobrir outros benefícios do carro elétrico? Além de ser um veículo isento de IPVA, ele possui vantagens que podem ser fatores decisivos na hora da compra. 

Economia

Uma das vantagens dos carros elétricos é a econômica. Isso porque, quando comparado aos automóveis de combustão, eles possuem custo de manutenção 87% menor. Por isso, apesar de pedirem um investimento inicial maior, geram economias positivas que compensam o alto custo a longo prazo. 

Motor silencioso

Outro diferencial é que o motor desse tipo de carro é extremamente silencioso. Isso acontece porque não há queima de combustível. Dessa forma, ele é uma ótima alternativa para o dia a dia. 

Menos poluição

O motor elétrico também diminui a emissão de gases poluentes na atmosfera. Assim, é mais sustentável que as opções à combustão. Outra vantagem que gera menos poluição é que ele pode ser carregado com a energia de placas solares da casa do próprio condutor.

Eficiência energética

Os carros elétricos também usam menos energia para rodar, característica que reflete diretamente nos custos. Em comparação com os automóveis à combustão, há uma despesa de menos da metade do valor nas alternativas à eletricidade. 

Desvantagens do carro elétrico 

Apesar das vantagens, o carro elétrico ainda é um modelo novo no mercado. Por isso, quem optar por ele pode enfrentar algumas dificuldades: 

• preço alto: o valor médio no Brasil é de R$ 200.000,00. Para o financiamento, gera grande impacto por conta dos juros;
• baixo suporte de recarga: os postos de recarga ainda são escassos no país. No entanto, o modelo vem acompanhado de um carregador emergencial, que pode ser usado em qualquer tomada, mas é um pouco lento.

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