O sistema de pedágio por km rodado é a mais nova forma de cobrança de tarifa nas rodovias brasileiras. Ele é baseado no conceito de free flow, que visa a livre passagem de veículos, cobrados e identificados de forma eletrônica, sem precisar parar nas cabines.
Sancionada pelo Governo Federal em junho de 2021, a Lei n°14.157/2021 traz a ideia de cobrar os motoristas de acordo com o trajeto percorrido. Porém, ainda levará um tempo para ela entrar em vigor em todo o Brasil. Por enquanto, está em fase de testes.
Respondemos as perguntas:
Como o pedágio por km rodado funcionará?
A cobrança de pedágio por km rodado funcionará de uma forma semelhante ao que já conhecemos da tag de pedágio automático. Ela consiste em um adesivo, que permite que o motorista faça o pagamento digital, sem parar o veículo.
A tag é uma etiqueta que possui um chip eletrônico identificado por um leitor para realizar a cobrança automaticamente para o motorista. Ainda não se sabe se o sistema de pedágio por km rodado funcionará a partir de uma tag ou leitura da placa por câmeras de fiscalização.
Na prática, ao final de cada mês, o motorista receberá um boleto no endereço em que o veículo está registrado com o valor a ser pago. O intuito é que o cálculo do custo sofra mudanças e até diminua, considerando que só o trecho rodado pelo carro será cobrado.
As filas deixarão de existir?
A lei do pedágio por km rodado tem o objetivo de eliminar as filas e facilitar o dia a dia do motorista nas rodovias. Consequentemente, as viagens ficarão mais rápidas, já que o tempo perdido em filas ultrapassa mais de 30 minutos em algumas ocasiões, como feriados e finais de semana.
Free flow: a inspiração para o pedágio por km rodado
Afinal, o que é free flow e como ele funciona? O Gringo explicou brevemento no que este sistema consiste e como ele serviu de inspiração para o pedágio por km rodado. Porém, ele é realmente eficiente no dia a dia?
O modelo de pedágio free flow é bastante popular em países da Europa e da América do Norte. Na América Latina, o único país que o adota é o Chile. Nesses locais, não existem cabines para a cobrança de pedágio. O motorista segue livremente a viagem, sendo cobrado a partir de um sistema inteligente.
O free flow é bastante eficiente, sendo considerado uma evolução e o futuro das viagens nas rodovias ao redor do mundo. Ele movimenta a economia das empresas transportadoras, diminui o tempo de viagem e ainda reduz o custo do pedágio para o motorista.
O pedágio por km rodado será mais barato?
Se for implementado corretamente e seguir à risca o funcionamento do sistema free flow de pedágio, sim, ele será mais barato. Considere que você viaje 10 km de uma rodovia de 100 km. A taxa cobrada será referente a esse valor, não à quilometragem completa.
Ainda não há informações concretas referentes ao cálculo do km rodado em cada rodovia. A lei entrará em vigor para todas as novas concessões, enquanto os contratos vigentes levarão um tempo a mais para negociações e avaliações.
Quando a nova lei entrará em vigor?
O prazo para a lei do pedágio por km rodado entrar em vigor era de 180 dias após a sanção do Governo Federal, ocorrida em junho de 2021. Entretanto, foi vetado. A perspectiva é de que ela vigore em todo o Brasil em até 3 anos.
Em São Paulo, o novo sistema já está em fase de testes. Quem viajar pela rodovia Ayrton Senna (SP-070) poderá testá-lo. Por lá, não existem mais pedágios físicos. O motorista paga a taxa somente pelo trecho percorrido, ou seja, é um pagamento proporcional.
Gringo: o melhor amigo do motorista!
Gostou de saber mais sobre o sistema de pedágio por km rodado? Esperamos que sim! Ele entrará em vigor com o intuito de ajudar o motorista durante a viagem, evitando filas e congestionamentos, além de facilitar o pagamento.
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Respostas de 2
Bom eu posso passa em qualquer pedágio e depois é só paga o valor.
qria saber como funciona.
Olá, Daniel! Tudo bem?!
O pedágio eletrônico Free Flow funciona apenas em rodovias que já adotaram esse sistema, então não dá para passar direto em qualquer pedágio. Quando ele está disponível, você simplesmente passa pelo pórtico sem precisar parar. Se tiver uma TAG no carro, o valor é cobrado automaticamente. Se não tiver, o sistema identifica sua placa e você tem até 30 dias para pagar pelo site da concessionária da rodovia, app ou outros canais, como o Gringo. Isso deixa a viagem mais rápida e sem filas! Antes de viajar, vale conferir se o trecho que você vai pegar tem Free Flow.
Um abraço e qualquer dúvida #ChamaOGringo🚗💙