O pneu da frente deve ser calibrado com menos libras, que variam de 28 a 36. Já o traseiro deve receber mais calibragem, normalmente, entre 30 e 40 libras. Em todo caso, o ideal é pesquisar o valor ideal do modelo do seu veículo.
O recomendável é fazer a calibragem do pneu a cada 15 dias. Se você perceber que ele está com o aspecto murcho, faça o ajuste imediatamente.
Não, independentemente da temperatura, a calibragem deve sempre seguir as orientações do fabricante. No entanto, uma dica é sempre fazer a manutenção com o pneu frio, pois as partículas de ar ficam mais instáveis.
O clima interfere na frequência em que o pneu deve ser calibrado?
As libras a menos podem prejudicar o controle do carro e aumentar a distância de frenagem. Além disso, rodar com o pneu murcho pode fazer com que ele estoure. Outra desvantagem é o consumo extra de combustível.
Caso o pneu não seja calibrado, ou o serviço seja feito errado, o que pode acontecer?
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